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    綏化變壓器廠

    發(fā)布時(shí)間:2024-07-08 02:06:10
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    低壓開關(guān)柜:一般低壓開關(guān)柜內(nèi)都裝有總開關(guān)和各配電分支開關(guān)、低壓避霄器、電壓和總電流、分支電流的儀表顯示,同時(shí),為了更好的保護(hù)變壓器運(yùn)行安全,往往采取對(duì)變壓器上層油溫進(jìn)行監(jiān)視的措施。當(dāng)油溫達(dá)到危險(xiǎn)溫度時(shí),其可以自動(dòng)停止低壓側(cè)工作(斷開低壓側(cè)負(fù)荷),當(dāng)然其動(dòng)作值可以根據(jù)要求自行設(shè)定。外殼及防護(hù):國(guó)產(chǎn)箱變的各開關(guān)柜分別制成獨(dú)立柜體,安裝到外殼內(nèi),可以很方便的更換和維護(hù),同時(shí)也提高了防護(hù)能力和安全性。其鋼板外殼均采用特殊工藝進(jìn)行防腐處理,使其防護(hù)能力可以達(dá)到20年以上。同時(shí),上蓋采用了雙層結(jié)構(gòu)以減少陽光的熱輻射,其外觀可以按照用戶要求配上各種與使用環(huán)境相協(xié)調(diào)的顏色,以達(dá)到與自然環(huán)境相適應(yīng)相點(diǎn)綴的效果。

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    配電系統(tǒng)是指將電力從輸電系統(tǒng)或發(fā)電系統(tǒng)接到交流電網(wǎng)及電力用戶之間的連接和配電設(shè)施系統(tǒng),它是連接輸配電網(wǎng)和終端用戶的重要部分。配電系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過變電所和變電站,將輸送來的電力分配到各個(gè)電力用戶之間,確保電力的穩(wěn)定供應(yīng)和安全使用。配電系統(tǒng)的主要組成部分包括變電站、配電變壓器、中高壓開關(guān)設(shè)備、低壓配電裝置、電纜和電線等。其中,變電站是配電系統(tǒng)的核心部件,主要包括變壓器、進(jìn)出線及低壓配電柜等部分,可以對(duì)輸電來的電能進(jìn)行變壓和分配;配電變壓器是將變電站輸送來的高壓電壓降到用戶所需的低壓的變壓器;中高壓開關(guān)設(shè)備用于控制電力的接通和斷開,具有保護(hù)電力系統(tǒng)和電力設(shè)備的作用;低壓配電裝置包括開關(guān)柜和配電箱等設(shè)備,在樓宇和家庭內(nèi)部進(jìn)行電力分配;電纜和電線則是電力輸電、分配和接入的重要連接手段,通常采用銅芯或鋁芯線纜。綜上所述,配電系統(tǒng)是連接輸電系統(tǒng)和電力用戶之間的重要部分,主要起到將電力從輸電系統(tǒng)接到電力用戶之間分配的作用,具有重要的能源安全保障作用。

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    箱式變電站,是當(dāng)前農(nóng)網(wǎng)改造和今后變電站建設(shè)的主要方向,但就某些方面還存在著一些不足,具體表現(xiàn)在:(1)防火問題:箱式變電站一般為全密封無人值守運(yùn)行,雖然全部設(shè)備無油化運(yùn)行且裝有遠(yuǎn)方煙霧報(bào)警系統(tǒng),但是箱體內(nèi)仍然存在火災(zāi)隱患,如:電纜、補(bǔ)償電容器等,一旦突發(fā)火災(zāi),不利于通風(fēng),也不利于火災(zāi)的撲救,因此應(yīng)考慮設(shè)計(jì)自動(dòng)滅火系統(tǒng),但這樣會(huì)增加箱式變電站的制造成本。(2)擴(kuò)容問題:箱式變電站由于受體積及制造成本所限,出線間隔的擴(kuò)展裕度小,如想在原箱體中再增加1~2個(gè)出線間隔是比較困難的,必須再增加箱體才能做到。(3)檢修問題:由于箱式變電站在制造時(shí)考慮制造成本及箱體體積所限,使箱式變電站的檢修空間較小,不利于設(shè)備檢修,特別是事故搶修,這是箱式變電站的先天不足,是無法克服的缺點(diǎn)??傊雇磥?,箱式變電站在我國(guó)廣大城市、農(nóng)村、工礦企業(yè)、公共建筑設(shè)施中會(huì)得到廣泛的應(yīng)用,它將以其物美價(jià)廉的優(yōu)點(diǎn)被越來越多的人們所使用,使我國(guó)的電網(wǎng)運(yùn)行水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

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    箱式變電站主要由多回路高壓開關(guān)系統(tǒng)、鎧裝母線、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、通訊、遠(yuǎn)動(dòng)、計(jì)量、電容補(bǔ)償及直流電源等電氣單元組合而成,安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi),機(jī)電一體化,全封閉運(yùn)行,主要有以下特點(diǎn):箱體部分采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)及工藝,外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板,框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱材料及制作工藝,有良好的防腐性能,保證20年不銹蝕,內(nèi)封板采用鋁合金扣板,夾層采用防火保溫材料,箱體內(nèi)安裝空調(diào)及除濕裝置,設(shè)備運(yùn)行不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響,可保證在-40℃~+40℃的惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。箱體內(nèi)一次設(shè)備采用全封閉高壓開關(guān)柜(如:xgn型)、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器,彈簧操作機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)隔離開關(guān)等國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先設(shè)備,產(chǎn)品無裸露帶電部分,為全封閉、全絕緣結(jié)構(gòu),完全能達(dá)到零觸電事故,全站可實(shí)現(xiàn)無油化運(yùn)行,安全性高,二次采用微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無人值守。